夜生活福利到地铁末班车 22点开-南海网_海南门户
南海网_海南门户 > 主页 > 南方早班车 >

夜生活福利到地铁末班车 22点开

2019-07-06 14:38 来源:未知

  □记者刘江浩文许俊文摄影阅读提示 夜里从郑州东站下车,门口地铁站往往成“摆设”,夏天夜生活刚开始,地铁便歇了,这样的情形将会改变。昨日,郑州轨道交通运营分公司召开新闻发布会,从6月28日起,郑州地铁市体育中心站和西流湖站的末班车发车时间延长至22时。郑州地铁首次设定低峰、平峰、高峰三个运行时段,早晚高峰,发车时间间隔减少至6分39秒,比之前减少1分钟。

  6月 28日起郑州地铁末班车延至晚10时发车,首班车统一为6时划分高、低、平峰三运行时段,发车间隔最短为6分39秒

  □记者刘江浩文许俊文摄影阅读提示 夜里从郑州东站下车,门口地铁站往往成“摆设”,夏天夜生活刚开始,地铁便歇了,这样的情形将会改变。昨日,郑州轨道交通运营分公司召开新闻发布会,从6月28日起,郑州地铁市体育中心站和西流湖站的末班车发车时间延长至22时。郑州地铁首次设定低峰、平峰、高峰三个运行时段,早晚高峰,发车时间间隔减少至6分39秒,比之前减少1分钟。

  到6月28日,郑州地铁1号线将满“半岁”,虽然仍处于“咿呀学语”、“蹒跚学步”的阶段,但郑州地铁却交出了一份令人满意的“答卷”。

  目前,虽只有一条线路运行,但它平均每天还是吸引16.2万人次乘坐。截至昨日,郑州地铁1号线万人次,这是什么概念呢?

  根据相关部门的统计,目前郑州市区常住人口650万人左右,按照这样换算,郑州地铁跑的半年时间内,拉了相当于4个郑州市区的人口。

  此外,郑州地铁还很“正点”,据郑州轨道交通运营分公司相关人士介绍,列车平均正点率99.76%,运行图兑现率达99.91%,这远远高于铁路和民航的正点率。

  尽管是郑州的第一条地铁线路,它还处于人员、设备的磨合期,但是,“郑州地铁的各项运营指标均高于国家标准。”相关人士说。

  比如,家住郑州市桐柏路棉纺路口附近的刘先生,在金水路农业路口附近工作,以前他需要乘坐B1再转158,全程耗时100分钟左右,而选择乘坐地铁,从桐柏路站上车,到农业南路下车,只需40分钟左右,节省了一大半。

  据郑州轨道交通运营分公司发布的消息,在周一至周五,每天的常态性客流量约为16万人次,这主要以上班族为主。“而周末出行的人数增加,日均客流量达到18万人次。”

  郑州轨道交通运营分公司相关人士介绍说,目前,郑州地铁单条线导致一些乘客不方便换乘,未来地铁连接成网后,乘客换乘将会更加便捷,地铁辐射将会扩大,会吸引更多的市民选择地铁。

  昨日,郑州轨道交通运营分公司宣布,从6月28日起,郑州地铁1号线延长运营时间,市体育中心站与西流湖站首班车时间均为6时,末班车时间延长至22时。而目前,西流湖站的首末班发车时间为6时30分、21时30分,市体育中心站的首末班发车时间为6时、21时。

  昨日,郑州轨道交通运营分公司客运部副部长李江涛说,季节对地铁的影响并不大,主要的参考依据还是客流量的情况,同时结合当前地铁部门人员、设备的配置情况。

  他说,未来随着市民需求的变化,上线列车数量也将会进一步增加,发车间隔会更紧凑,运营时间也有望更长。

  自去年12月28日郑州地铁开通伊始,郑州地铁实行了第一版列车时刻表,发车间隔为8分52秒。今年3月1日,郑州地铁首次划分高峰时段和非高峰时段,发车间隔分别为7分36秒、8分52秒。

  其中,周一至周五7:02~9:02的早高峰时段和17:00~19:00的晚高峰时段,上线的早低峰时段和20:31~22:00的晚低峰时段,上线秒。

  虽然郑州地铁目前是双向对开,但实行的却是单边发车。什么意思呢?由于最西端的西流湖站没有地铁停车场,所以,每天早上电客车都需要从郑东新区的地铁车辆段的停车场,空载发往西流湖站。所以,西流湖站的首班车时间是6时30分,比市体育中心站的首班车时间晚半个小时。

  不过,从6月28日开始,地铁1号线将改变单边发车的模式。“位于西区的地铁1号线凯旋路地铁停车场将正式启用。”郑州轨道交通运营分公司客运部副部长李江涛说,1号线的运行效率会大大提升。凯旋路地铁停车场可以满足电客车的停放,基本的检修也可以进行。

编辑: admin

网站简介- 网站地图- 广告服务- 诚聘英才- 联系我们- 法律声明- 友情链接

违法和不良信息举报电话:

ICP备案号: