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哈啰顺风车车主涉嫌 回应:成立专项组并联系车

2019-07-07 03:06 来源:未知

  5月13日,《每日经济新闻》记者注意到,有消息称,一名哈啰顺风车车主载客时涉嫌乘客,并将其发布至短视频平台。

  13日下午,记者在上述短视频平台发现,该账户共发布短视频作品35个,其中,30个视频涉及乘客。在视频中,司机主要与女性乘客谈论婚姻及情感问题。值得一提的是,视频评论部分,该名车主指出,所用软件为哈啰出行,提供顺风车服务。

  当评论区有网友质疑其是否侵犯乘客肖像权与隐私权时,该名司机表示,发布视频前已经过乘客同意。与此同时,部分视频乘客脸部还被打码。

  对此,记者联系到哈啰出行方面。哈啰出行官方表示,根据《哈啰顺风车用户协议》,车主不得在未经提示和征得乘客同意的情况下,在车辆内或者给乘客录制视听资料。如平台发现车主有未经对方同意对车内录音、录像的行为,有权停止为车主提供顺风车平台服务。由于车主私自对车内录像或将录像内容对外传播导致的侵权行为,车主应该承担赔偿责任。

  哈啰方面还表示,针对媒体反映的“顺风车车主上传短视频平台”事件,已在第一时间成立专项小组,“目前平台正在紧急联系车主进行事实的查证,一经查实,我方会采取立即封号处理。”其进一步指出,哈啰顺风车从创立开始,一直秉持“杜绝社交,回归互助”的初心,对查实涉及到社交的一切行为,哈啰顺风车平台会坚持零容忍。

  哈啰顺风车正式上线日。此后,哈啰顺风车事业部负责人江涛在与滴滴顺风车事业部负责人张瑞“隔空喊话”的同时,也声明哈啰顺风车“已经得到落实”且“在不断完善中”的四大措施,其中尤其提到切除顺风车的社交属性。此次顺风车车主视频事件中,哈啰则重申了对于社交行为的“零容忍”。

  哈啰对于顺风车市场的野心不可谓不大。4月24日,江涛发布第二封公开信称,将成立5亿元“顺风绿色出行基金”,其第一波,便被使用在刚刚过去的“五一小长假”。

  业内人士曾对记者表示,从目前来看,滴滴重新上线顺风车的几率很大。同时,在运营数月后,哈啰在顺风车方面已积累一定经验,重金投入,主要用意在于,在窗口期内尽量做大规模。

  不过,也有业内人士表示,两起恶性事件,实际上伤害了顺风车整个产业,顺风车目前进入发展缓慢期,倘若滴滴顺风车回归,基于其平台用户,很大可能将重回老大位置。但不可否认的是,此前两次恶性事件引发的品牌伤害,对于滴滴而言,亦是一个不小的影响因素。因此,哈啰的5亿出行基金,在滴滴顺风车重新上线之前,能搅起多大波浪,也是一个有意思的现象。

编辑: admin

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